一般的旅行箱,按材質來分,可以分為軟的布箱和硬箱兩種(硬的又可分為ABS的和PC等,市面上流行的材料為ABS或ABS+PC還有純PC);按構造來分,可分為立式的拉桿和橫式的衣箱兩種;按尺寸來分,可分為(從小的尺寸到大的尺寸):16寸’、18寸'、20寸'、22寸'、24寸'、26寸'、28寸'、30寸'、32寸'這幾種!一般常用的是20寸的三邊的和加起來115CM(除英國維珍航空規定是105CM) 的可以隨身帶上飛機的尺寸和28寸的三邊的和加起來158CM飛機可以免費托運的國際標準尺寸。國內航空可托運最大尺寸為32寸
如果只是在國內旅行的話會輕松一些:隨身行李的尺寸:長寬高分別不得超過 55cm、40cm、20cm;托運行李的尺寸:長寬高之和不得超過 200cm;部分廉價航空公司如春秋,隨身行李和托運行李的上限會更小一些,如果采用這些方式出行,需要特別注意。因此我們說,大不一定好,箱子大了就要托運,托運就得排隊等行李,排隊等行李就意味著接你的車還得等你,最后拿到的行李可能還會被暴力托運摔壞,摔壞的行李箱一打開里面的東西還會有臭臭的貨艙味。啊,人生為何要這么樣為難自己。
PC 全名是聚碳酸酯,是硬箱制作的主要原材料,化學性質表現穩定,耐高溫、耐腐蝕,形變韌性好。但缺點是表面剛性不夠,非常容易刮花,破壞整體美感,當然可以貼膜。由 PC 材質制成的行李箱,最大的優點是耐撞擊,并不是鋁鎂合金那樣的耐撞。而是當發生撞擊時,PC優異的韌性可以輕松地應對,并可恢復原狀。當然了,這樣也就對箱體內的行李保護不到位。PP 全稱聚丙烯,性能與 PC 材質類似,但重量稍輕,彈性稍微不如 PC,相應的表面剛性也有所提升,對行李的保護更好一些。制作過程多是加熱收縮成型的,箱體內外顏色一樣。開發生產的費用比較昂貴,產品單價也偏高。因此市面上較少使用 PP 材質制作的行李箱。
前面說到大不一定好,同時輕也很重要。金屬箱當然酷炫,但是空箱越重你能帶的行李就越少,旅游返程時能夠裝的手信也就越少。拿 21 寸登機箱為例,不超過 5kg 是我們能夠接受的上限了,你不會想要在旅行途中鍛煉肱二頭肌的。最關鍵的是,托運超重行李需要交的錢,比順豐還貴,可能都夠你升艙了。因此,箱子的材質也是很多人會糾結的點。其實按照軟箱和硬箱兩個大類去區分就好,軟箱的材質有皮革、尼龍、帆布、PU 皮等;硬箱的材質有鋁鎂合金、PC、PP、ABS 等。