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旅行箱選擇拉桿箱是很多人的共識，使用拉桿旅行箱不僅能裝足夠的外出衣物和各種生活用品，而且底部的滑輪能讓我們在移動旅行箱時輕松省力。但是大家在選擇拉桿箱時可能會對箱底的滑輪不是很重視，下面小編就為大家介紹一下幾種不同樣式的滑輪，幫助大家來了解。單向輪的軸承較大，比較穩定，在坑坑洼洼地面上拖行受力強。缺點是只能拉著走，長時間拉行李箱胳膊會酸痛。優點是停止站立時不會因慣性或地心引力亂跑。另外在同材質的情況下，單向輪的抗撞擊程度上要高于萬向輪和飛機輪。剎車輪就是在萬向輪的基礎上多了一項功能：可剎車。
①箱子的大小選擇，要看出行天數、出行目的、是否登機等因素選擇合適尺寸的旅行箱。有一個最大的分界線，就是“是否可登機”。②22寸在國內航線不是很嚴格的時候，是也可以登機的。但是廉價航空通常是檢查的很仔細的，一般不允許攜帶登機。③32寸拉桿箱指的是拉桿箱的長寬高三個長度之和不得大于195cm，這是國內飛機規定的標準登機拉桿箱的尺寸。32寸拉桿箱沒有太常見的尺寸，大多都需要特別定做，這也是拉桿箱最大尺寸。
PC 全名是聚碳酸酯，是硬箱制作的主要原材料，化學性質表現穩定，耐高溫、耐腐蝕，形變韌性好。但缺點是表面剛性不夠，非常容易刮花，破壞整體美感，當然可以貼膜。由 PC 材質制成的行李箱，最大的優點是耐撞擊，并不是鋁鎂合金那樣的耐撞。而是當發生撞擊時，PC優異的韌性可以輕松地應對，并可恢復原狀。當然了，這樣也就對箱體內的行李保護不到位。PP 全稱聚丙烯，性能與 PC 材質類似，但重量稍輕，彈性稍微不如 PC，相應的表面剛性也有所提升，對行李的保護更好一些。制作過程多是加熱收縮成型的，箱體內外顏色一樣。開發生產的費用比較昂貴，產品單價也偏高。因此市面上較少使用 PP 材質制作的行李箱。
目前形式上也分為腳剎式和旋鈕式，個人認為旋鈕式更方便，腳剎式容易卡在輪子上發生故障。萬向輪是水平360°旋轉的輪子，缺點是不易固定。優點是走在光滑的路面上可以自由推拉，相當省力。行李重或通道狹窄時，萬向輪是一大優勢。這也是目前市場上逐漸淘汰單輪的主要原因。萬向輪從外觀上分為普通萬向輪和飛機輪。飛機輪首先有8個輪子，因為抓地更牢固，所以選擇28英寸、30英寸這樣的大容量箱子，選擇飛機輪子更妥當，堅固穩定。拉桿箱是我們熟悉的收納箱，有拉桿和滾輪的輔助，可以比較省力地移動箱子，拉桿箱成為行李箱的標準。拉桿箱使用方便，你知道使用中的注意事項嗎?
